엔진 소음, 고급 휘발유 주유하기

고급 휘발유(고급유)는 일반 휘발유보다 폭발성이 강한 휘발유입니다. 회전수가 높은 고출력 엔진이 탑재된 차량은 고급 휘발유 주유를 통해서 엔진 출력이 제성능을 발휘할 수 있도록 관리해주어야 합니다. '드르르륵'하는 둔탁한 엔진 소음이 자주 발생한다면 고급유가 필요한 차량일 수 있으니 확인이 필요합니다.

 

 

 

고급 휘발유란, 일반 휘발유와의 차이

고급 휘발유(고급유)는 일반 휘발유에 비해서 폭발성을 강하게 한 휘발유입니다. 폭발성이 강하기 때문에 엔진이 휘발유를 연소할 때 고급 휘발유는 연소가 더 잘되어 엔진이 더 잘 돌아가게 합니다. 고급유의 특징으로 옥탄가(RON, Research Octane Number)가 높다고 하는 게 폭발성이 더 강하다는 이야기로 이해할 수 있습니다.

• 일반 국산차 권장 옥탄가 90-93
• 일반 휘발유 평균 옥탄가 91-93
• 고급 휘발유 평균 옥탄가 99-103

기본적으로 고급유는 고성능차량(제네시스 차종의 경우 고급유 사용을 권장), 수입 고출력 차량에 알맞으며, 고속주행이 잦은 운전자의 경우에도 고급유를 주유해야 할 수 있습니다.

 

과거에는 "수입차 = 고급유"라는 공식이 맞았습니다. 하지만 최근에 들어서는 수입차는 국내 시장에 맞춰 엔진 출력을 조정하는 경우가 많습니다. 반대로 국산차의 경우 성능이 상향되고 있어서 오히려 고급유가 필요한 경우도 있죠. 또한 고속주행이 잦은 환경이라면 고급유가 필요할 수도 있습니다.

 

주유구에서 권장 옥탄가 확인

가장 확실한 방법은 차량 주유구에 붙어있는 권장 옥탄가(RON/ROZ)를 확인하는 것입니다. 권장 옥탄가가 95 이상일 경우에는 고급유를 필요로 하는 차량입니다.

 

 

 

고급 휘발유 넣어야 하는 이유는

 

엔진 노킹 감소로 엔진 수명 증가

엑셀을 밟으면 엔진이 휘발유를 연소하면서 회전을 시작합니다. 차종과 엔진마다 이 회전수에 차이가 있습니다. 고성능 차량의 경우 엔진의 회전수가 일반차량에 비해 높습니다. 이때 옥탄가가 상대적으로 낮은 일반유는 엔진 내에서 불완하게 연소되어 엔진 내에서 '두드리는 듯한 소리', '둔탁한 소음'을 발생시킵니다. 이를 엔진 노킹(knocking)이라고 하죠.

 

엔진 노킹 현상이 발생하면 그 진동이 엔진 내부의 부품인 피스톤이나 실린더 등에 지속적으로 전달이 됩니다. 이런 상태가 오래 지속된다면 엔진이 마모되고 균열이 발생하면서 결과적으로는 엔진수명이 줄어들 수 있습니다.

 

엔진 노킹이 발생한다면 고급유를 주유하는 것은 하나의 솔루션이 될 수 있습니다. 고급유는 더 강한 폭발성으로 회전수가 빠른 엔진에서도 제대로 연소하면서 엔진이 제성능을 낼 수 있게 합니다. 즉 고급유 사용으로 다음의 효과를 낼 수 있습니다.

 

• 엔진 노킹 감소
• 엔진 내구성 보호
• 엔진 출력 성능 증가
• 연비 증가

 

 

고급유가 필요하지 않은 차량의 경우

 

고급유가 꼭 필요한 고성능차가 아닌 경우 일반유를 주유하는 것이 권장됩니다. 일반유 차량에 고급유를 주유할 경우 분명 차이가 있지만 미미한 수준의 차이로 운전자가 느끼기가 힘듭니다. 고급유가 리터당 100-200원 더 비싼 것을 감안해보았을 때 일반 차량, 고속 주행이 드문 차량의 경우 고급유는 오히려 쓸데없는 비용을 초래하게 됩니다.

 

 

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